Чък Йегер американски пилот
Чък Йегер американски пилот

Eighty-Nine Year Old Chuck Yeager • F-15 Eagle Honor Flight (Може 2024)

Eighty-Nine Year Old Chuck Yeager • F-15 Eagle Honor Flight (Може 2024)
Anonim

Чък Йегер, фамилията на Чарлз Елууд Йегер (роден на 13 февруари 1923 г., Мира, Западна Вирджиния, САЩ), американски тестови пилот и офицер от ВВС на САЩ, който е първият човек, превишил скоростта на звука в полет.

викторина

Известни лица на войната

Как се наричат ​​лидерите на американската революция?

Йегер се записва в армията на САЩ през септември 1941 г., малко след като завършва гимназия и е назначен в армейския въздушен корпус. През 1943 г. е назначен за запасен офицер на полета и става пилот в командването на изтребители на Осми ВВС, разположени в Англия. Той лети 64 мисии над Европа по време на Втората световна война, сваля 13 германски самолета и сам е свален над Франция (избяга от превземането с помощта на френския ъндърграунд). След войната той става инструктор за полет, а след това тест-пилот, като осигурява редовна комисия като капитан през 1947 г.

Йегер е избран от няколко доброволци, за да изпробва летенето на тайния експериментален самолет Х-1, построен от Bell Aircraft Company, за да тества способностите на човешкия пилот и самолет с неподвижно крило срещу силните аеродинамични натоварвания на звуковия полет. На 14 октомври 1947 г. над Сухото езеро Роджърс в Южна Калифорния той е карал X-1, прикрепен към кораб майка B-29, до надморска височина от 7 000 метра (7 600 метра). Тогава X-1 се разтърси поотделно до 40 000 фута (12 000 метра) и Йегер стана първият човек, който пречупи звуковата бариера, която беше приблизително 662 мили (1,066 км) в час на тази височина. Подвигът е обявен публично чак през юни 1948 г. Йегер продължава да прави тестови полети и на 12 декември 1953 г. установява световен рекорд на скорост от 1650 мили (2660 км) на час в ракетен самолет X-1A.

През 1954 г. Йегер напуска поста си като помощник-началник на изпитателните полетни операции във военновъздушната база Едуардс в Калифорния, за да се присъедини към персонала на Дванадесетите ВВС в Западна Германия. След други рутинни задачи той се връща в Едуардс през 1962 г. като комендант на пилотната школа по аерокосмически изследвания с чин полковник. През 1968 г. той пое командването на 4-то тактическо изтребително крило. Той се оттегля от военновъздушните сили със звание бригаден генерал през 1975 г. Автобиографията му Yeager е публикувана през 1985 година.