Promenade Plantée (френски: „Планирана алея“), наричан още Coulée Verte („Зелен поток“), частично издигнат паркинг и алея, изградени по изоставена железопътна линия и виадукт в 12-ия окръг (общински квартал) на Париж, Франция. Promenade Plantée е първият издигнат парк в света (първата фаза завършена през 1994 г.) и първата „зелена площ“, изградена върху виадукт. Цялата функция се движи на около 4,5 км от Бастилията Opéra до Bois de Vincennes. Повишената част на крайбрежната алея е 1,5-километровият (приблизително 1 миля) участък между Опера и Жардин де Рейли, след което алеята се спуска до нивото на улицата и дори преминава през няколко железопътни тунела. Намира се под повдигнатата част Viaduc des Arts, която се простира по Авеню Даумеснил. В бившите арки се помещават специализирани търговски заведения.
Бившата железопътна линия е открита през 1859 г. за пътуване между площад Бастилия и предградията Варен-Сен-Маур, югоизточно от града. Когато през 1969 г. влаковата линия на тази линия е преустановена, виадуктът е изоставен. През 1979 г. градоустройствениците започват да обмислят вариантите за имота, а през 1983 г. изпълняват план за обновяване. Град Париж и SEMAEST, общество за развитие на Източен Париж, се съгласиха да превърнат издигнатата линия в линеен парк, а строителството започна през 1988 г. Паркът, проектиран от ландшафтен архитект Жак Вергели и архитект Филип Матьо, е завършен през 1994. Viaduc des Arts, също реновиран по време на изграждането на парка, е завършен едва през 2000 г. Архитектите Патрик Бергер и Джамин Галиано преобразуват десетките арки на виадукта в тухлени и каменни арки в поредица от магазини, галерии, арт-студия., мебелни салони, кафенета и ресторанти.
Гъстата растителност, открита по крайбрежната алея, е широко разнообразна, включително розе, акант, лавандула, бамбук, бръшлян и глициния, както и череши, клени и липи. Нарушенията в растителността предлагат арестуващи гледки към града. Части от режещата алея между модерните офис сгради и блокове с апартаменти са затворени. На изток от Жардин дьо Рейли, алеята се разделя на колоездачни и пешеходни пътеки, спуска се до нивото на улицата и в крайна сметка продължава през подлези, заобиколени от водопади и стръмни покрити с ливади хълмове и през железопътни тунели, драпирани с бръшлян.
Promenade Plantée вдъхнови други градове да превърнат изоставените железопътни линии в обществен парк. Високата линия на Ню Йорк (първата фаза е открита през 2009 г., втората фаза през 2011 г.) е виден пример.
