Bachianas Brasileiras № 2 е дело на Вила-Лобос
Bachianas Brasileiras № 2 е дело на Вила-Лобос
Anonim

Bachianas Brasileiras № 2, оркестрова сюита от бразилския композитор Хайтор Вила-Лобос, вторият от набор от девет сюита (1930–45) за различни комбинации от гласове и инструменти, в които контрапунктни и хармонични техники по маниер на JS Bach са прилага се към теми от бразилски произход. Вторият апартамент е съставен около 1930 г., въпреки че по-късно Вила-Лобос го ревизира.

викторина

Повдигане на завесата на композиторите: факт или измислица?

Хайдн не композира струнни квартети.

Bachianas Brasileiras на апартаментите на Villa-Lobos имат рязко различна оценка, варираща от малки по размер камерна музика до грандиозни оркестрови творби. Вторият пакет се навежда повече към последния. Творбата е парче от програмна музика, като всяко от четирите й движения предлага различно впечатление от бразилския живот, както е посочено от подзаглавието на всяко движение.

Мрачното настроение на откриващото движение, „Preludio: o canto do capadocio“ („Прелюдия: Песента на Скампана“), изобразява небрежния и непокорен начин на живот на селски колега. За разлика от това, второто движение, „Aria: o canto da nossa Terra“ („Ария: Песента на нашата земя“), е малко по-бързо в темп и предлага по-силна енергия. Отваря се с широка, течаща, химнологична мелодия, последвана от мрачна тема, в която както саксофонът, така и тромбонът играят видни роли; химноподобната мелодия се връща, за да затвори движението. Подобна структура е очевидна и в третото движение „Danza: lembrança do sertão“ („Танц: възпоминание на Буша“), в което в края на движението се повтаря встъпителната тема, като сандвичът на контрастна централна тема, който тук предлага народен танц. Заключителното движение, „Toccata: o trenzinho do Caipira“ („Токата: малкият влак на селянина“), започва с тембрални и ритмични ефекти, които предизвикват ускоряваща се парна машина. Течащата основна тема представлява напредъка на влака през провинцията с веселото му натоварване на пътници, а постепенното отслабване на темпото с повече бликове на пара подсказва забавянето на влака, докато той се плъзга в гарата.